Основою для побудови корабля послужив матеріал «Моделіст - Конструктора» від 1973 року № 7 (або № 8). Там були приведені схеми корабля (кресленнями назвати це важко) - учасника Голландської експедиції періоду 1594-1597гг. Тоді робилася спроба знайти Північний шлях до Китаю. Штурманом в тих експедиціях, а їх було три, був Вільям Баренц.
Почав будувати макет, десь в 1995 році, в 1997 році він був закінчений, доставлений до Москви і проданий. На згадку про нього залишилася «Сонька», куплена за виручені гроші і пара фотографій у нового господаря. Такі були часи, романтика, не приведи господь їх нашим дітям.
Для побудови корабля був зроблений стапель. Досвід побудови моделей у мене був, я відвідував судномодельний гурток за кілька років до армії. А потім і сам працював керівником гуртка. Зібраний скелет корпусу між шпангоутами заповнювався пінопластом, обклеюються папером. На прес-пап'є наклеювався шпон. Вітрила зроблені з тканини тик, міцної і тонкої. Шпон використав з бука і махагони. Блоки - бук, щогли - сосна, гармати начебто також були з бука (не пам'ятаю). Останнє - це рейки, фанера, латунь, нитки. Це був перший вітрильник, другий стоїть - чекає натхнення.
Дякую за увагу. ED
| 
