|
Коллективный моделизм (building models together)
|
|
| Docent | Дата: Четверг, 22.10.2009, 12:22 | Сообщение # 241 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Победители
Сообщений: 141
Статус: Offline
| Стас, маловато. Может есть какието фотки или более подробные описания. Я прицеплю бак по любому, но на всякий случай хочется быть уверенным, что это не ошибка. Добавлено (22.10.2009, 12:16)
---------------------------------------------
Я немного в растерянности, нашел много фоток по Ме109F4, и выяснил, что с баками летали только в Африке. Найдётся кто нибудь, кто видел баки на Мессерах в Европе. Именно на Ф4.
Это то, что я нарыл 
машина Графа 
Карл Краль 
Эрих Микс 
Франц Войдих 
Эрих Кренцке Добавлено (22.10.2009, 12:22)
---------------------------------------------
А тут бак прицепили,но это модель, не факт, что это правильно. 
... и на камнях растут деревья.
|
| |
| |
| fmc | Дата: Четверг, 22.10.2009, 16:46 | Сообщение # 242 |
 Глав. Ком.
Группа: Администраторы
Сообщений: 2502
Статус: Offline
| Саша, на восточном фронте было полно аэродромов подхвата, их можно было разместить где угодно: на окраине села, на опушке леса и т. д. Небыло необходимости таскать с собой бак. Вот ещё пара фоток Ме-109F:   
|
| |
| |
| kluew | Дата: Четверг, 22.10.2009, 21:37 | Сообщение # 243 |
 Моделист 2009 года (FMC)
Группа: победители+
Сообщений: 1673
Статус: Offline
| ... Вовчик в основном прав. Стандартный заводской набор R3 ( R5 ) включал в себя держатель для 300-т литрового ПТБ . Практически все машины на заводах комплектовались этим "держаком " для перегонки на фронт . Как правило в частях их оставляли на разведчиках . Аэродромы подскока , да и основные аэродромы на Восточном фронте , распологались очень близко к линии фронта , поэтому пропадала необходимость в "лишнем висении в воздухе ".
?-!
|
| |
| |
| ВПК | Дата: Пятница, 23.10.2009, 02:30 | Сообщение # 244 |
 ...таки панда!
Группа: Авторы
Сообщений: 1734
Статус: Offline
| Вадиму не стыдно, а обидно, что его за мальца держат. Может он и моложе нас, но по покраске многим нос утереть может. Так что желательно вопрос молодости не подымать. Если есть мнение по его работе - пожалуйста. Но переходить на личночти - не надо.
То инь, то ян - это и называется Дао.
|
| |
| |
| Docent | Дата: Пятница, 23.10.2009, 02:41 | Сообщение # 245 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Победители
Сообщений: 141
Статус: Offline
| Спасибо Вадим Петрович за обстоятельную и профессиональную оценку моей работы. Я с самого начала подозревал, что Вадимъ гораздо старше, чем кажется. И имено сейчас вы это подтвердили. По поводу работы носовым платком, думаю я и сам с ним мог бы поговорить, а вот по поводу моей модели, вы в состоянии чтото сказать?
... и на камнях растут деревья.
|
| |
| |
| fmc | Дата: Пятница, 23.10.2009, 02:45 | Сообщение # 246 |
|
Глав. Ком.
Группа: Администраторы
Сообщений: 2502
Статус: Offline
| Петрович, вам вчерашнего дня мало? Зачем вы дразните человека. Он же ничего про возраст не говорил, сколько можно!?
|
| |
| |
| ВПК | Дата: Пятница, 23.10.2009, 02:56 | Сообщение # 247 |
|
...таки панда!
Группа: Авторы
Сообщений: 1734
Статус: Offline
| Я я в чате уже высказался. Большего как не моделист сказывать не буду. Добавлено (23.10.2009, 02:48)
---------------------------------------------
Это я по поводу модели, а по поводу Вадима - хотелось бы чтобы ссора была последней и никто не дёргал бы его потом. Ты прекрасно знаешь, что я Вадика очень уважаю. Добавлено (23.10.2009, 02:55)
---------------------------------------------
МОдель ещё раз повторю мне очень нравиться.  Самолёт смотрится натурально. Ему бы не помешало подставочку для антуража - все бы оценили. Есть вопросы по характеру нагара и грязи на крылья, но ничего говорить не буду - надо фотки смотреть. Если что пороюсь по адресам в И-нете, кину ссылочки. И кроме того на этой машине Граф, насколько я знаю дрался летом 42-го под Сталинградом, а не в 1943-м г. В 43-м у него по-моему уже "Густав" был. Добавлено (23.10.2009, 02:56)
---------------------------------------------
Такая оценка засчитывается?
То инь, то ян - это и называется Дао.
|
| |
| |
| Docent | Дата: Пятница, 23.10.2009, 03:10 | Сообщение # 248 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Победители
Сообщений: 141
Статус: Offline
| Да, всё, спасибо! Больше вас тревожить не буду. Огромное спасибо Владимиру, Алексею, Эдуарду и Стасу.
Передайте Вадиму, что в жизни будут удары по сильнее и положение языка в этом случае очень важно! Именно от этой мышцы зависит как к тебе будут относиться. Все его модели - супер. Я этого не могу не признать. Возможно, я всётаки ухожу навсегда. И жаль, что мы с Вадимом так и не нашли общий язык.
Мне жаль, что сейчас по мимо Вадима нет Алексея, Стаса. Доссадно, что из за меня ушла Елена. Всё, всем удачи!
... и на камнях растут деревья.
|
| |
| |
| fmc | Дата: Пятница, 23.10.2009, 16:35 | Сообщение # 249 |
|
Глав. Ком.
Группа: Администраторы
Сообщений: 2502
Статус: Offline
| Модель уже на точке, можно посмотреть поближе. Лёша, ты просил ссылку: http://www.markstyling.com/bf109fs4.htm
|
| |
| |
| ВПК | Дата: Пятница, 23.10.2009, 18:12 | Сообщение # 250 |
|
...таки панда!
Группа: Авторы
Сообщений: 1734
Статус: Offline
| Quote (Docent) Больше вас тревожить не буду.
Это как? А ссылочки?
То инь, то ян - это и называется Дао.
|
| |
| |
| fmc | Дата: Пятница, 23.10.2009, 18:59 | Сообщение # 251 |
|
Глав. Ком.
Группа: Администраторы
Сообщений: 2502
Статус: Offline
| Ещё один файлообменник (копируется средняя ссылка)  Thanks to ImageShack for Free Image Hosting
|
| |
| |
| fmc | Дата: Пятница, 23.10.2009, 19:10 | Сообщение # 252 |
|
Глав. Ком.
Группа: Администраторы
Сообщений: 2502
Статус: Offline
| И ещё: http://www.imagebanana.com/ (копируется средняя ссылка) 
|
| |
| |
| kluew | Дата: Пятница, 23.10.2009, 21:26 | Сообщение # 253 |
|
Моделист 2009 года (FMC)
Группа: победители+
Сообщений: 1673
Статус: Offline
| Вовчик "MARK..." у меня есть.
Чуть позже сброшу обещанные ссылочки.Добавлено (23.10.2009, 21:26)
---------------------------------------------
Для Вовчика :- http://gih.ucoz.ru/
Петрович , пока не нашёл сайта с твоими работами.Для тебя пока архивы :
http://www.soldat.ru/arch/departmental.html
?-!
|
| |
| |
| ВПК | Дата: Пятница, 23.10.2009, 23:20 | Сообщение # 254 |
|
...таки панда!
Группа: Авторы
Сообщений: 1734
Статус: Offline
| Данке шён! Вадим не появлялся? 
То инь, то ян - это и называется Дао.
|
| |
| |
| fmc | Дата: Суббота, 24.10.2009, 20:33 | Сообщение # 255 |
|
Глав. Ком.
Группа: Администраторы
Сообщений: 2502
Статус: Offline
| Сан Саныч уехал и всем стало скушно.
Либо народ решил отдохнуть, либо все кинулись делать модели. И пока все отдыхают, я попробую повеселить народ. Конечно, до темпов Доцента мне далековато, но я попробую. Итак: Японская пилотажка Т-4 Blue Impuls от Hasegawы в масштабе 1:48.     
|
| |
| |
| ВПК | Дата: Суббота, 24.10.2009, 20:43 | Сообщение # 256 |
|
...таки панда!
Группа: Авторы
Сообщений: 1734
Статус: Offline
| Хасегава! О-о-о-о!
То инь, то ян - это и называется Дао.
|
| |
| |
| Petrov | Дата: Суббота, 24.10.2009, 22:42 | Сообщение # 257 |
 Генерал-полковник
Группа: лидеры++
Сообщений: 1020
Статус: Offline
| Куда пропал Вадим кто знает?
|
| |
| |
| fmc | Дата: Суббота, 24.10.2009, 23:18 | Сообщение # 258 |
|
Глав. Ком.
Группа: Администраторы
Сообщений: 2502
Статус: Offline
| Это не первый раз, когда Вадим пропадает. Он может быть в Киеве на слёте "реставраторов". Вернётся. Он же знает, что мы по нему скучаем и должно быть ценит это.
|
| |
| |
| fmc | Дата: Воскресенье, 25.10.2009, 09:24 | Сообщение # 259 |
|
Глав. Ком.
Группа: Администраторы
Сообщений: 2502
Статус: Offline
| Вот, така, вот палучацца, невидана зверушка.  
|
| |
| |
| Petrov | Дата: Воскресенье, 25.10.2009, 10:12 | Сообщение # 260 |
|
Генерал-полковник
Группа: лидеры++
Сообщений: 1020
Статус: Offline
| Интересный зверёк!
|
| |
| |
